发文机关国务院办公厅

发文日期1983年12月13日

时效性现行有效

发文字号国办发〔1983〕95号

施行日期1983年12月13日

效力级别国务院规范性文件

中国民用航空局、劳动人事部、财政部《关于提高“两航”起义中有特殊贡献人员退休费问题的请示》，已经国务院批准，现转发给你们，请照此执行。

附：中国民用航空局、劳动人事部、财政部关于提高“两航”起义中有特殊贡献人员退休费问题的请示

一九四九年十一月九日，中国航空公司、中央航空公司（简称两航）二千五百余名爱国员工在香港宣布起义，十二架飞机离港北飞回归。与此同时，留港起义员工同美、蒋和港英当局展开了护产斗争，将大批航空器材、设备、油料抢运回内地。这一具有重大意义的爱国举动，沉重地打击了蒋帮，配合了全国大陆的解放，对国民党政府在香港九龙的官僚资本企业机构资委会等二十七个单位的相继起义有直接的影响。毛泽东主席和周恩来总理曾电贺起义成功，并充分肯定了“两航”起义的功绩。

三十多年来，“两航”起义人员对创建和发展我国民航事业和航空工业做出了重要贡献。因此，对“两航”起义的发起者、组织者、架机北飞人员、在港护产斗争等有显著功绩人员，应视为对社会主义革命和建设有特殊贡献。现在他们当中的有些人员，已具备了退休条件。他们在退休时，享受什么样的退休待遇，我们意见，可以按照国发〔1978〕104号文件的有关规定提高退休待遇。具体意见如下：

一、 对在起义中的发起者、组织者和架机北飞机组人员，在退休时，其退休费可提高15%；一般随机人员退休费可提高10%。

二、 对在起义时参加纠察、护产等工作确有特殊贡献者，在退休时其退休费可按本人贡献大小，分别提高5%或10%。

享受上述各类特殊贡献待遇的人员名单，应在报告所附名单的范围内分别确定，不再扩大。

三、 对在起义中做过一些有益工作的人员，应肯定他们为革命所作的贡献，但不能视为有特殊贡献。

四、 在“两航”起义中和在以后的革命或建设中都作出了特殊贡献的人员可合并考虑提高其退休费，提高的幅度最高不得超过本人标准工资（含已恢复的保留工资）的15%。已退休的从申报批准之月起执行，以前的差额不再补发。

五、 凡按特殊贡献办理提高退休费的人员需附事迹材料，按审批权限批准。

以上意见如可行，建议批转各地、各部门执行。